高雄是個有山有海的美麗城市,這次很幸運參加了高雄市觀光局舉辦的【海線潮旅行】活動,來到永安和茄萣區。今天除了參觀永安、茄萣兩處溼地生態,也走訪永安鹽田社區,並體驗二仁溪舢筏,飽覽海岸漁村風光。
今天活動集合的地點為,鳳山衛武營捷運站5號出口。
出發前在捷運旁的彩繪藝術牆來張大合照。此次活動連同工作人員約25人,由高雄市12月份觀光代言人「旅行沙洲張J」,陪伴大家此次的海線潮旅行。
「旅行沙洲張J」是一位由竹科工程師轉行為旅遊作家的年輕人,在竹科擔任工程師10年後,決定給自己兩年時間,從事喜歡的旅遊寫作工作。在一場高雄大東文化中心的新書發表座談會中,被高雄觀光局的官員發現,進而邀請其成為高雄11、12月份的觀光代言人。畫面上拿著書本的年輕人即為沙洲J。
上午約9:30,抵達今天拜訪的第一個地點-永安濕地。(此為永安濕地生態教育中心)
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不久前方知三信家商有座「波浪大樓」,在高雄的歷史建築中頗具名氣;多年來也一直對漢神百貨對面的「高雄佛教堂」充滿好奇心。當你曾經關注過某件事情,說來神奇!總會有那麼一天,與之相關的訊息,彷彿自然而然的就會現前。今天能參加這個活動,應該就是有之前關注的【因】,才會有今日成行的【果】吧!
這是由高雄市建築師公會所主辦的 ~ 2019建築文化系列活動 - 【陳仁和的建築現場導覽活動】。活動的內容是參觀高雄市四處由陳仁和建築師所設計的建築,今天要參觀的建築如下,活動集合地點在高雄市歷史博物館。
- 台灣新聞報新聞一邨 (1969年)
- 澄清禪寺 (1973年)
- 三信家商: 舊學生會館、三信塔 (1962年),波浪大樓(1963年)
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感謝臉書的網路平台,讓我得知「六堆文化觀光服務中心」有竹田二崙社區的導覽文化活動,在呼朋引伴之下共六位好友同行,加上服務中心另報名的4人,組成一支10人隊伍。今天小旅行的主題為 - 「自古被水環繞半個圈的二崙庄聚落文化及金銀花產業之旅」。
活動為下午兩點開始,集合地點為竹田車站的日式木造站房內。
「竹田車站」原名為「頓物驛」,1919年開始營業,日治時期為出口農產品的鐵路重鎮。「舊竹田車站」在竹田沒落之後,曾面臨廢站的危機,在當地民眾極力爭取下,才被保留下來;而「新竹田車站」就蓋在舊車站後方。最後除了修復舊車站,也增建公園,稱之為「竹田驛園」;變成了一處適合休閒觀光的景點。
「竹田車站」上週六(2019.11.16), 剛剛迎接設立百年慶。
雖然錯過了上周末的百年慶活動,但今天適逢周日,竹田車站也吸引不少的攤位及觀光客。
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此回參加促轉會(促進轉型正義委員會),在2019年8月底開始接續推出的
- 「我們在這裡發生故事在地篇:家園記憶論壇」系列活動
- -> (南區)以威權記憶為主題的小旅行~走讀高屏白色恐怖記憶。
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高雄內門的【朱一貴文化園區】已經來過兩三次,但對於這個園區的認識有限。 前些日在網路上恰巧看到由行政院農業委員會林務局指導,高雄市政府農業局主辦的【惡地走綠網 勇闖月宮城】泥岩惡地一日輕體驗 - 穿越三百年,重返鴨母王朱一貴的行軍路線活動,於是就立刻報名參加了。全程費用只需台幣699,除了物超所值,更是收穫滿載,度過了愉快的一天,故將今日所見所聞記錄分享如下。
此次活動的地點集中在下列兩個社區,
- 1. 【內門區光興社區】: 走訪清治時期,以養鴨為業的鴨母王朱一貴居住地,及其起義路線地景、文史、傳統技藝、農耕 。
- 2. 【田寮區古亭社區】: 看古亭社區居民,如何長期與惡地環境共生共存,並發展出地方自己獨有的特色。
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台南是台灣的文化古都,除了美食古蹟外,還有豐富的的歷史故事。而【鄭成功】就是貫穿整個台南歷史的靈魂人物,如果沒有當年鄭氏的登陸鹿耳門,台灣的歷史劇本勢必改寫,我們的先祖可能不會來到台灣開墾,也不會有我們生活在台灣這件事情了。
(以上年表取自維基百科)
翻開【台灣】的歷史,從荷治的1624年開始,其實還不到400年的時間。只知從17世紀開起,台灣中部曾出現一個跨部落原住民族王國,後世稱為的大肚王國,這是臺灣歷史記錄上最早出現的政權。因此台灣可知較為清楚的歷史,應該是從何蘭 - 西班牙 - 明鄭 - 清治 - 日治到民國。
- 荷蘭時期(1624-1662): 共38年。
- 西班牙時期(1626-1642): 共16年。
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今天參加由「二二八事件紀念基金會」主辦,【高雄市關懷台籍老兵文化協會】承辦的228走讀第三場活動,也是此次的最後一場活動。今天走讀的地方是高雄的鹽埕區與哈瑪星。鹽埕和哈瑪星是高雄早期最繁華的地方,由日治時代高雄港的開發建設開始,一直延續到80年代左右。在二二八事件中,舊高雄市政府(現今高雄歷史博物館)發生了慘絕人寰的集體屠殺事件,許多人因此而喪命。
究竟228死亡人數為多少呢? 依據行政院報告統計,228受害人數約為1萬8000人到2萬8000人,高雄則達數千人。1992年行政院228事件調查委員會,曾引用人口統計來估計死亡數,應在2萬人左右。1947到1987年間,台灣每年死亡人數約7~8萬人,但228事件發生當年,1947年的死亡人數為11萬人,這是40年中死亡人數最多的1年。以此推估,228事件死亡人數約2萬人左右。
今天走讀的路線為高雄市二二八和平紀念公園 - 高雄市歷史博物館 - 林迦故居 - 王沃、王石定故居 。
活動集合地點就位於高雄的【二二八和平紀念公園】。【二二八和平紀念公園】過去名為【仁愛公園】,早年曾經是體育場,也是高雄最熱鬧的【地下街】商場舊址;地下街在1989年一場大火後,整修為目前的新面貌。
這座背負著歷史回憶的和平公園,位於愛河旁並緊鄰228事件地點。2006年在公園內設立228新紀念碑,除了符合事件地點,也彌補了原先設在壽山公園舊紀念碑之基地狹小,碑文記述未詳之憾。
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今天參加由「二二八事件紀念基金會」主辦,【高雄市關懷台籍老兵文化協會】承辦的228走讀第二場活動,拜訪位於鳳山的「黃埔新村」及「海軍明德訓練班(原日本海軍鳳山無線電信所)」。
[鳳山]一直以來是台灣非常重要的軍事要地,陸軍官校和眷村的成立使這裡更是充滿黨國色彩。這次走讀的路線主要是以台灣海軍的白色恐怖為主;其中黃埔新村是孫立人兵變案(郭廷亮匪諜案)的重要現場;明德訓練班則是海軍政治犯頑劣份子拘禁、審訊之處,在這裡被迫害而發生的死傷人數難以估計,是南台灣最重要的白色恐怖現場之一。
此次活動日期原訂8/24,當天因颱風而延至9/07。9/07下午1:00在捷運大東站集合; 右邊椅子旁是工作人員,而捷運出口處帶著帽子,穿藍衣的是我們的導覽老師【顧超光】, 他們等待學員報到集合中。而今天的人數踴躍多了,連同老師及工作人員共15人。此次同樣是騎單車的走讀方式,所以不會騎單車的人,還有些困難參加這次活動。
大約13:10大家騎著單車由捷運大東站出發,轉個彎沿「鳳山溪」上游走約500多公尺,就看到「東便門」和「東福橋」。東便門為清朝時鳳山新城六座城門中僅存之城門,其餘均於日治時期拆除。
沿著「鳳山溪」再跨越前方的中山路橋,就會抵達今天第一個要拜訪的目的地【黃埔新村】。
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由網路得知【財團法人二二八事件紀念基金會】主辦,【高雄市關懷台籍老兵文化協會】承辦的228走讀活動。在高雄定居多年,早想多了解一些高雄與二二八事件相關的人事物。而此次活動的目的,正是要藉由拜訪歷史場域,讓更多人了解當年高雄二二八事件以及後來的白色恐怖、美麗島事件等。這三個事件對於台灣歷史與民主發展有著深遠的影響,也是高雄在台灣民主發展史上重要的證明。
今天的走讀路線依序為: 14:00在【 高雄鐵路地下化展示館】集合 - 高雄中學 -柯旗化故居 - 美麗島捷運站光之穹頂大廳- 高雄市人權學堂。
這是個有意義的活動,但卻是個冷門議題。 報名人數本不多,結果又有人缺席。 最終只6人出席+導覽老師1人+工作人員2人= 9人。這趟免費課程,還附送一條228紀念手巾,這條手巾彷彿是要讓我拭掉心中的淚。不禁要疾呼,台灣人不該是這麼冷漠的,了解台灣歷史,才會更愛這片土地。
第一站的 【高雄鐵路地下化展示館】,就是【舊高雄火車站】,為歷史建築。此站體於1941年6月22日完工啟用,已有78年歷史。站體造型類似「高」字,內部採西式格局挑高設計,外觀採日本大寺廟或貴族專用、擁有中國唐代的「唐博風」屋頂,型似皇帝之帽,又被稱為帝冠式建築。
2002年因應高雄鐵路地下化工程的需要,高雄市政府花了台幣一億元,委由當年興建帝冠式高雄車站的日本清水營造公司的台灣分公司─吉普營造企業公司;將重達2500噸的站體以「總掘工法」、有如「穿上溜冰鞋」往左前方平移82.6公尺,創國內首度以此工法平移建物的紀錄。遷移工程於2002年8月16日啟動,14天完成,不含前置作業。預計2023年鐵路地下化及捷運工程完工後,帝冠式站體將移回原址,做為地下化站體往南的地面出入口繼續使用。
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朋友對我說,你對寺廟似乎特別感興趣,自己從不置可否! 我好奇於民俗信仰的由來;對寺廟的建築文化,也感興趣。今天特地來到嘉義的「慈龍寺」,為的是國寶級大師「林玉山」的5堵【濕壁畫】。
什麼是【濕壁畫】呢?【濕壁畫】是在牆壁未乾的時候,就直接將顏料塗在牆壁上面作畫,因產生化學作用而相當耐久;敦煌壁畫、西方大教堂都使用該畫種。【濕壁畫】因為不能修改,一般只有畫藝精湛的大師,才有能力完成。
幾個月前就想來參觀這間寺廟的濕壁畫,早已忘卻是什麼樣的因緣,得知廟中有國寶級大師的作品。好像是某天心血來潮,想多了解一些林玉山的生平,而意外Google到的吧!無論如何,今天終於如願以償的來到這兒。
【林玉山】何許人也? 他的畫作又有何吸引人之處呢?林玉山是台灣早期著名的畫家(1907年4月1日-2004年8月20日),生於嘉義,1926年前往日本就讀東京川端畫學校西畫科。1927年參加第一回台灣美術展覽會即獲入選,與郭雪湖、陳進同被譽為「台展三少年」。光復初期擔任省立嘉義中學美術教師,1951年轉往師大美術系執教直到退休。2016年電視劇【紫色大稻埕】介紹的就是這群台灣早期畫家的故事。
( 林玉山,蓮池,1930,膠彩、絹本,146.4 x 215.2 cm,國立臺灣美術館典藏)
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【蚵仔寮】是個高雄靠海的漁村,而【蚵仔寮漁港】則是高雄人逛漁市、買漁貨、吃海鮮的熱門地點。20多年前第一次來到蚵仔寮漁港時,人潮就不少;在2008年觀光漁市重新整修開幕後,變得更熱鬧了。
但蚵仔寮就只有漁港嗎?在我認知中的蚵仔寮,就是可以吃吃逛逛買買,最後再帶包虱目魚丸回家的地方。所以來這裡應該不下20趟,卻從不覺得這兒有何特殊之處,不過就只是個漁港罷了!但我的想法,竟然從一張蚵仔寮散步地圖而開始改變。
- 2019.6.14. 有一段時間沒去蚵仔寮了,今天趁著在附近之便,就近去散步走走。發覺蚵仔寮的廟超多的,規模也不小。但除此之外,仍不覺得蚵仔寮有何特別之處。最後買了些農家種的蔬菜就回去了。
- 2019.06.21.趁下午上完禪修課的空檔,再去走走。因為上禮拜買的蔬菜,好吃又便宜,想順道再去選購。此時在全家便利商店的側面牆壁,發現了一張蚵仔寮散步地圖。蚵仔寮竟然還有「古厝」? 近來對老東西特別感興趣,於是決定沿著地圖找「劉家古厝」;結果為了找「劉家古厝」,發現了「赤崁聚落」及美麗的濱海步道。突然間,才驚覺自己過去蚵仔寮的認識竟是那麼貧乏,真是慚愧!
- 2019.06.23.決定再好好逛一次「蚵仔寮」,重新認識不一樣的蚵仔寮。
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台東旅行的第一天,選擇以徒步的方式遊池上, 當天共走了16公里,達到又玩又逛又運動的多重目的! 雖是一身的疲憊,但心中滿是對大自然的感動,夜晚帶著歡愉的心情,安睡到天明。第二天起個大早,除了想感受一下池上的早晨田野風光,也想趁著外出早餐之際,認識一下池上的市區。
早上六點多,和民宿的兩隻寵物道聲早安就出門了。 那是一隻年紀老到快走不動的八哥狗,和一隻毛色亮麗、營養很好的酷肥貓。
池上的村落街道,有著昨晚下過雨的痕跡。路上沒有行人,大地彷彿是靜止的,萬物也寂靜無聲,心也隨之清靜了。
田邊水渠的水量依舊是那麼的充沛。池上的農夫真幸福, 不用半夜起來巡田水。
讓自己再深呼吸一下,聞聞大地剛甦醒的氣息!
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