說到左營，一般人最容易聯想到的就是左營「高鐵」或左營「海軍」了。其實左營並不是這麼硬梆梆的，左營除了有半屏山、蓮池潭風景區；還有台灣第一座古城【鳳山縣舊城】，已被列為一級古蹟。而這座古城更是除了「恒春古城」外，為台灣保存得第二好的中式城池。舊城就位於「蓮池潭風景區」附近，兩處景點可以搭配一起賞遊。
「左營舊城」也稱為「鳳山縣舊城」。因為它座落於「左營區」，但是清朝時這裡叫做「鳳山縣」，所以就可以理解為什麼也叫「鳳山縣舊城」了。
當初為什麼會築「鳳山舊城」呢？因為康熙六十年（1721年）朱一貴攻破鳳山，導致興隆莊縣署殘破不堪。為求自保, 隔年知縣劉光泗就在興隆莊以土埆建築了台灣第一座土堡，左倚龜山，右連蛇山，設東西南北四門。 現今看到的舊城（石城）是道光五年（1825年）由土城改建，隔年完工。由於後來林爽文事件時，於南部呼應起事的莊大田勢力攻破鳳山縣城（土城），之後官署等遂移往埤頭街（今鳳山區）又蓋了一座鳳山縣新城，因此相對於鳳山縣「新城」，左營舊城就被稱為「舊城」了。
先將舊城的東、西、南、北四個城門的位置以紅色標示，供大家參考。(城周約2.8公里)
鳳山縣舊城目前東門、北門、南門都存在，唯有西門已經消失百年。但隨著自助新村（眷村）拆除，在2014年3月挖掘時發現了西門城牆和城門的遺跡；西門正確的位置終於被確認，也期待西門早日修復和大家見面。
城門分別為
1) 北門「拱城門」（城外入口）
首先介紹人氣最旺的北門。 北門是正門，從台南府城來視察的官員主要由北門入城. 同時為了尊重在北京的皇權, 取名「拱辰門」，意喻北極星位居正中, 天下臣民均拱衛北辰.
北門最特別的是在左右兩側都設置有泥塑門神，高237公分，寬116公分；是用螺灰殼淺浮雕塑成，外再施以彩繪；而在城門上雕塑門神是台灣古城牆中的唯一例子。至於為什麼會有門神，而且各門中只有北門才有？據推測，民間認為北門是鬼門，所以有門神就不足為奇了。
左側門神為「神荼」ㄕㄣˊ ㄕㄨ，右手持劍，左手執鎚。
傳說遠古時代， 神荼與鬱壘為一對兄弟，兄弟倆都擅長捉鬼，如有惡鬼出來騷擾百姓，神荼與鬱壘倆便去擒伏，並將其捆綁餵老虎。後來人們為了驅鬼避邪，在門上畫神荼及鬱壘的像。
右側為「鬱壘」ㄩˋ ㄌㄩˋ，右手執環，左手持硬鞭。
（北門）城內入口
日治時期日本人在左營設軍港（當時稱為萬丹港）。國民政府接收後，就把左營設為海軍基地。當時也把舊城的北門、東門及龜山畫為軍區，並且在城內設置了海光三村、勝利新村與東自助新村三處眷村（北門內舊城巷則未以新村命名）。1985年，內政部公告，含東門、南門、北門及城牆、護城濠及北門外面之鎮福祠及拱辰井列為一級古蹟，目前左營舊城的外觀是於1991年3月修復完工的。
進入北門，左側為一片空地。右側則還有住家。
可以由左側登上城牆。
此為「慢道」，又稱為「登城踏道」，是城內登上城牆的通道，入口處還設有一個小門樓。
由「慢道」往回看，遠方就是蓮池潭風景區的龍虎塔。
通道表面鋪有磚石，利於行走。左邊的紅磚道稱為「馬道」，為城牆上供通行的路面，可以快速調度守軍及補給。
登上城臺，但城門樓並未保留下來。
站在城樓基座上可以看到城內的「龜山」。在1825年第二次築城時將「龜山」圈圍在城內。
由城臺上眺望城內外景色。右邊城內為軍區所有，左邊城外則車水馬龍。
這是另一側的馬道，只保留了一小段 。右邊的齒狀突出物稱為「雉堞」，中間的洞是「射孔」。官兵躲在「雉堞」之後，透過「射孔」對外射撃。
由城臺上望向城外，找尋一級古蹟「拱辰井」及「鎮福祠」。注意看喔！斑馬線中間的人孔蓋，就是拱辰井。因為井的位置剛好正對左營舊城北門（拱辰門）外，所以稱為「拱辰井」。
清朝時這裏是重要市集地點， 居民皆以這口井為飲用之主要水源。兩百多年後，井水不再湧出，後因交通設計不良，使得拱辰井位於路中央，常引起車禍，後拆除井欄，以「鐵蓋」保存下來，蓋上鑄有「鳳山縣舊城拱辰井」等字樣。但經歲月風霜， 後來蓋上還有斑馬線畫過，因此字跡早已不清楚，遠看就像一般人孔蓋。
「拱辰井」位置，對面即為「鎮福祠」。（照片來源為自由時報）
一級古蹟「鎮福祠」，曾經歷多次重修、擴建。在1825年與鳳山縣舊城同時整修且同一石材興建。1961年大修成為現在的模樣。本來因都市計畫要拆遷，但後來劃歸鳳山縣舊城遺址為一級古蹟，才保留下來。主神福德正神則遷移到左營活動中心三樓供奉，稱為「鎮福廟」。雖然舊廟不再奉祀土地公，但從外觀還可以看到門神、屋脊燕尾等傳統建築裝飾，使得佔地不大的鎮褔社遺址，仍是古意盎然。
城牆後段緊連著「龜山」，可以由木棧道走上「龜山 」。龜山屬於珊瑚礁岩地形，裡頭還留有一些軍事遺跡。
左營舊城及 「龜山」均屬於「壽山國家自然公園」的一部分 。這塊立牌的後面是「小龜山」。大小龜山相互遙望。
（照片由網路截取）
放一張左營「龜山」的照片供大家參考。「龜山」海拔只有63公尺，形狀如龜。右邊為烏龜頭，中間有馬路穿過，據說當年龜頭和龜身是連在一起的，為了開路而把它截斷。大草原的部分就是原本的軍區和眷區，右邊那潭湖水就是「蓮池潭」，而遠方就是「左營軍港」。整個舊城內的範圍，幾乎都是早期海軍所擁有的。
「北門」緊連著「蓮池潭風景區 」-此為風景區的龍虎塔。遊舊城也可以順遊蓮池潭風景區。
繼續往前走轉個彎就可以到達「眷村文化館」。目前所有海軍眷村已全部拆除，而在原海光新村內則設置了「眷村文化館 」，可以入內免費參觀。
這片大草原就是原本的軍區和眷舍。沿著路走就可以到東門。北門到東門的距離大約只有950公尺，非常適合徒步拜訪。
2) 東門「鳳儀門」為意指有鳳來儀，國之呈祥之意。
越過大草原，就是東門了。東門為四座城門中保存得最為完整的；含留有城門、城牆、砲台與完整的護城河道。但其歇山重脊式之城樓已不存在，僅剩城樓基座。
早些年由於東門為海軍龜山要塞廢品庫，故被畫為禁區，以致東門乏人維護，城上藤葛蔓生。後來軍營退後十餘公尺，東門才被重新發現，經整修後始成今日面貌。
東門城內入口 。
東門因為城牆整修，所以禁止登城。
通道的造型和北門相似。
東門及城牆周圍已闢為帶狀綠地，左邊一大片為眷村改建的國宅社區。（照片為2015年所拍）
東門城垣保存了數百公尺長，其上馬道皆鋪上紅磚。（照片為2015年所拍）
城台上鳥瞰護城河，保持得還算完整。 （照片為2015年所拍）
護城河上有橋跨過。
東門城池外，保留得相當完整。
東門（鳳儀門）城外入口
這東門城外的護城河道，沿著護城河往前走就可以到達「南門」了。「東門」到「南門」的大約550公尺。
3) 南門「啟文門」
古人認為南方主文運。舊時科舉制度，要到縣城鄉試者，皆由此門進出，即為開啟文人，為國舉才之意。
南門城座形制原與鳳山縣舊城其他城門相同。但1961年陳啟川市長任內重修時，將城門四隅加建鋼筋混凝土柱，也重新建造原於日治時期便已消失之南門城樓。
南門位於交通要道的圓環內。
重建的城樓卻將屋頂由清代的「三川脊」型式建為錯誤的「歇山頂」型式。東側雖有階梯可登城樓，但階梯與城樓皆為後來興建，使城樓、雉堞及部分外壁面皆已失原制，不過斗拱仍為原物。拱卷為花崗石造，拱徑與東門、北門均相同，由此可見當時的測量及施工精度是很高的。
2009年南門城座再次進行大幅度整修。本次工程前，文史專家學者建議：城門樓的屋頂，應恢復與其他三城樓一致的「三川脊」屋頂。但未被高雄市政府文化局採納，反而聽從附近里長的意見，保持陳啟川市長任內重修的「歇山頂」屋頂，故整修後依然不符合原制。
第一次走進圓環，這麼近距離看南門 。
「南門」城內洞口
「南門」城外洞口
側邊有樓梯可以爬上城樓。
第一次上城樓。
城樓上頭空無一人，但整理得還算乾淨。絕大部分的高雄人應該不知道還可以上來吧！因為自己也是直到今天才知道。
內部是個休息區， 有木椅可以坐下休息。
4) 西門「奠海門」(照片由網路擷取)
奠海門─「奠」為「安定」之意。因西門面向左營軍港（昔萬丹港）及台灣海峽，有鎮守海門之意。 西門已於日治時期拆除，現在所留存的「西門」門額，存放於高雄市歷史博物館。而南門與西門的距離約800公尺。
（照片取自自由時報)
西門的遺址原本無法正確考證，但在2014年西門城門基座在自助新村拆除工程中被發現，西門的確切位置才完全確定。
西門段城牆出土後，不但對於清代建置的舊城歷史有更具體清晰的跡證，更是高市文化資產保存的一大喜訊。 台北、嘉義和台南等地的舊城早已被現代化建築取代，幾乎不可能重建，但鳳山縣舊城位處國有地，是全台唯一有機會重建的古城，隨著西門城牆出土，未來甚至有機會打造成如同國外古堡般的文化景點，對台灣歷史、文化具有指標性意義。期待那一天的早日到來了!
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