高雄市鼓山區-登山街60巷的記憶（2017.10.15）－碧兒的足跡

「登山街60巷的記憶」是今年（2017）9月30日才完成並正式對外開放的歷史再現場景。它位於壽山山腳下，也緊臨西子灣和哈瑪星，是高雄最早開發的地方，飽含著豐富的歷史和人文。當生活物質越來越富裕時，我們更應該追求心靈層面的進步。發掘周遭的歷史文化進而了解認識它，是一種智慧的啟發。因為愛周圍的人事物，會發覺自己得到更多。今天就隨我來找尋「登山街60巷」的記憶吧！

「登山街60巷的記憶」緣由：2017年文化部補助各縣市「再造歷史現場計畫」，高雄市府見城案獲20億、興濱案7億元，是唯一提報2案皆獲通過縣市；「見城」規畫重現左營鳳山舊城「台灣第一石城」風華，「興濱」則分山、港、鐵、町四大主軸，復興 *「哈瑪星」歷史場域。而「登山街60巷」是高雄第一處完成的歷史重現場域。

*「哈瑪星」地名由來：因日治時期有濱海鐵路通過，「濱線」日語為Hamasen，當地居民稱之為「哈瑪星」，泛指「南鼓山」地區。

「登山街60巷」並不難找，只要先抵達中山大學的「西子灣隧道」。面對隧道口，往右邊的路走進去就是登山街了。

大約100公尺就是登山街60巷。很難想像小小的60巷，真的會有什麼特別的場景？

步入60巷不久，發覺地面有新鋪設的柏油路，而遠方似乎真的別有洞天。

找到「登山街60巷的記憶」了，這是一處「古道與水道交會的歷史場域」。登山街 60 巷是一個集合清治、日治及戰後移民特色的歷史場域，見證哈瑪星在高雄開發史的重要地位。

1864年打狗正式開港，從壽山山腰湧出的山泉水，流經登山街60巷到港岸邊，成為商船取得淡水的地方，取名「打水灣」。當時的英國領事館副領事史溫侯取得土地，原想興建英國領事館，後來因評估並不合適，便贈送給外國人社群設立打狗【外國人墓園】。
1886年，臺灣巡撫劉銘傳為加強打狗港防禦，於壽山大坪頂興建砲台，1889年向英國採購的三尊【阿姆斯壯後膛砲】，以人力沿登山街60巷的石階古道運送上山安裝。
1923年日本裕仁皇太子亦曾從位於古道旁之「壽山館」出發，登踏古道俯瞰港灣美景。1925年開始闢建壽山紀念公園，而後登山街60巷遂變身為俯瞰港區的「展望道」。哈馬星築港時期，在古道東側闢建兩處平台，作為高雄築港出張所官舍。二戰結束的1945年轉為高雄港務局的官舍。
二戰後，來自中國的軍眷及城鄉移民陸續遷入，在山坡空地上自立搭建簡易房舍，形成山城聚落。古道西側聚落目前仍保持完整，東側的建物已大部份拆除，留下局部的牆、柱及花磚。
1998年撥給中山大學作為校地。

由這張老照片可以看到「外國墓園」，建築物可能是教堂。目前墓園已不存在，墓園前的潟湖也填平成海埔新生地，均成為一般民宅。

（外國人墓碑）

墓碑主人為西元1880年，在高雄港外海觸礁發生船難的愛爾蘭籍船員「Willian Hopkins」。有一位在地的文史研究學者麥漢鳴先生，因為偶然的機會發現這塊墓碑的歷史，經過尋尋覓覓，最後竟然與遠在北愛爾蘭的墓碑主人的家人後代取得聯絡。時空轉移已一百多年，據說晚來的人想將那塊墓碑移走，卻發生許多怪事移不走。

五十多年前，墓園區域仍存在著近四十座的墓碑，如今卻僅剩下兩座墓碑及一塊基座，現均被社區內建物所包圍，其餘的墓碑及墳墓底下的遺骸，已下落不明。「外國人墓園」是1624 至1661年間，荷蘭人統治台灣，當時在高雄活動的外國人去世後，研判被埋葬在現今英國領事館附近；1871 年時，來自各行各業的外國人，共同集資興建一座新的「外國人墓園」，作為去世的外國人埋葬之處。此座墓園在1871年啟用，1877 年時因哨船頭山丘上面的墓園地主將土地出租予他人，因而原來安葬在哨船頭山丘上的墳墓，被遷葬到此座新建的墓園。1895年日本統治台灣，當時的日本政府將此塊墓地，編列為英國政府永久租用地，1908 年將外國人墓園前方的天然潟湖填築為海埔新生地後，成為今日的哈瑪星地區。

1939 年在二次大戰後，英國對日本宣戰，墓園因而暫無人管理。1945 年，國民政府來台接收台灣，當時墓園雖陷入荒廢，但多數墓碑仍在，直到1967年，台灣省政府將墓園土地地目由「墓地」變更為「建地」後，在當時都市規劃與建管失衡的情況下，民眾佔用所產生違建戶陸續破壞墓區，使得具有歷史意義的外國人墓碑，慘遭挖掘丟棄或變賣，當時也有民眾因不法買賣「外國人墓碑」而遭逮捕判重罪。(以上資料由網路轉貼)

愛爾蘭籍船員「william hoprins」的墓碑就隱藏在左下角，第一台和第二台摩托車之間的牆內。另一座墓碑及一塊基座，待下回有機會再去尋找了。

日治時期的「壽山館」已消失，目前是中山大學的校區。

「阿姆斯壯大砲」（照片由網路截取）

「阿姆斯壯大砲」就是清代淮軍從打狗海關碼頭運送至「大坪頂砲台」的大砲。

至於「大坪頂砲台」所在地，僅限於日治文獻文字記錄，及地圖上的概略位置。1937 年爆發中日戰爭，壽山公園劃入軍事管制區，直到今日雖已成立壽山國家自然公園，但目前壽山部分區塊仍屬管制地區，「大坪頂砲台」被遺忘在壽山上，砲台位置始終是個謎。

這是一張歷史重現的區域圖，高雄市都發局還原硓𥑮石牆、古道、機槍堡、防空壕等設施，並整理莎草濕地、山泉水道等自然地景；共分為十大區域，今天就依此來探尋一番！

高雄築港出張所官舍區和防空壕。
機槍堡。
高雄築港出張所官舍駁坎。
壽山清代古道。
山城聚落的記憶。
戰時指揮所便道與硓𥑮石排水道。
硓𥑮石排水道。
打水灣水道遺跡。
二戰後的山城區民遺跡、二戰蓄水池。
清代古道與日治展望台。

1. 高雄築港出張所官舍區和防空壕。

（解說牌內容）二戰期間，高雄港管理單位-高雄築港出張所，為因應高雄港擴充及太平洋戰爭，約於1938年間在「外國人墓園」上方建造汽車道路、駁坎、兩處石砌平台、所長官舍與工務係長官舍。

所長官舍（現為中山大學職務宿舍乙棟）位於上方平台，建有二棟木造洋房與汽車車庫；工務係長官舍（即現場域）位於下方平台，建有木造平房，基地東側留存一座工法精緻的防空壕。

目前這棟仿日式新建築規劃成「公共廁所」。當天在巷口與一位老婦探詢時，她還笑嘻嘻地告訴我上面有間很漂亮的廁所。

「工務係長官舍」區的這顆大榕樹也見證了歷史的歲月。

工法精緻的防空壕 - 戰爭下的紀念品。

離開出張所與防空壕，沿著斜坡往上走。路的盡頭就是「機槍堡」。

2. 機槍堡。（位於小斜坡上面）

機槍堡（解說牌）：1937年中日戰爭爆發，日軍在壽山成立高雄要塞司令部。1944年美軍開始密集轟炸高雄港，造成港內大量沈船，要塞工事損害嚴重。1945年2月，日軍成立陸軍獨立混成第100旅進駐高雄要塞。由於日軍獲得情報，美軍攻下呂宋島之後，計劃從高雄登陸，因此展開壽山防禦工事，在山麓道路入口，新建機槍堡。

1945年2月至8月期間，日軍在壽山地區建造大量機槍堡。現今除了這座機槍寶，在壽山國小、萬壽路與興國路交叉口、旗後山、左營龜山等，也可找到日軍機槍堡。

這是「旗後山」的「機槍堡」。就位於旗津星光隧道的出口處，緊臨山壁。

機槍堡後面往上的水泥階梯，目前仍有住戶。很難想像在高雄的市中心，仍有這樣遺世獨居的世外桃源。

由機槍堡後方階梯的位置往下望。一會兒要沿著右邊的路往上走。

3. 高雄築港出張所官舍駁坎。

右行到底後，看到一個駁坎解說牌。*「駁崁」是擋土牆的俗稱，就是具有擋土與護坡功能的牆。

解說牌上寫著：此駁坎約建於1938年，選用壽山生產的石灰岩，挑選孔隙小，材質硬的大塊石灰岩，以人工裁切及打磨後，採日本石垣堆積工法的「谷積法」，以傾斜方式堆疊，施工時要求平直斜邊線及平順的弧度，做工精緻，應是日本工匠作品。同期建於汽車道路旁及係長官舍區的硓𥑮石駁坎，採用本地的硓𥑮石，粗糙表面僅略作磨平，採用「野面積」法所堆砌的駁坎。

離開駁坎，沿著蜿蜒的山路繼續往上走。右邊這面牆內是中山大學的職務宿舍。這面硓𥑮石駁坎，即是採用本地的硓𥑮石，粗糙表面僅略作磨平，採用「野面積」法所堆砌的駁坎。

中山大學教職員宿舍乙棟（為當年築港出張所所長官舍所在地）。

4. 壽山清代古道。

清代時期的打狗山（壽山）以大坪頂炮台為中心，對外有四條古道。文史學者命名為哨船頭古道、鹽埕埔莊古道、內惟越嶺古道、柴山部落越嶺古道。

哨船頭古道以清代大坪頂炮台旁的打鼓山營盤的南營門為起點，由東南向下山，經壽山館位置，向南至登山街60巷古道，經過登山街、哨船街至雄鎮北門炮台。此古道也是運送阿姆斯壯後膛炮至山上的古道。

清代古道原為泥土路，陡峭路段鋪設打磨及切邊的硓𥑮石，日治時期已改為階梯步道，並經不同時期的修繕，古道兩側的硓𥑮石駁坎，為戰後居民所建。現於古道上方大葉欖仁處，仍可見早期的硓𥑮石路基。（以上為解說牌內容）

5. 山城聚落的記憶。

1954年第一批山上防空部隊的軍眷住進此區域，共7間宿舍。第二批住戶是浙江人（含大陳島人），住在古道上方，形成浙江方言聚落，約10戶。第三批住戶是湖南湖北的退伍軍人，住古道的兩側，約10戶。1977年賽洛瑪颱風吹垮山城聚落的簡易房舍，災後重建房屋，再遷入第四批移民，以台南縣、澎湖縣的城鄕移民為主。

本區域的浙江人（含大陳島人）及湖南湖北人，大多擔任鼓山渡船場的船夫或是魚市場搬運工。此平台在1960年代，是人力舢舨船的建造基地，由一位劉師父在此地造船，從外地買入材料，人工裁切、定型、油漆，約建造了15艘人力舢舨船，再以人工搬運至碼頭下水。當時鼓山渡船場的人力舢舨船，浙江及大陳島的船夫用單槳划船、湖南湖北退伍軍人的船夫用雙槳划船，形成特殊人文景觀。台南縣、澎湖縣的城鄉移民則大多從事漁事工作。（以上為解說牌內容）

早期的「鼓山渡船頭」以及「人力舢舨船」。

山城聚落。

6. 戰時指揮所便道與硓𥑮石排水道。

解說牌說明：

此階梯步道為日治時期興闢之硓𥑮石砌步道，僅14公尺，下接清代古道，研判這條石砌步道是二戰期間美軍轟炸時，高雄築港出張所所長由官舍通往壽山山路麓戰時指揮所的快速便道。

步道北側有一處三面硓𥑮石砌面的排水道，是1938年高雄築港出張所官舍坡地工程師作的。

「硓𥑮石排水道」。

戰時指揮所便道與硓𥑮石排水道。

7.硓𥑮石排水道。

1938年高雄築港出張所官舍坡地工程施作此硓𥑮石排水道，水道兩側及底部共三面為硓𥑮石砌面。經當地耆老指出，1954年初遷至此地，該排水道即已存在，原先與上方天然山溝相接，後來退伍軍人在排水道上面建房子，大雨時排水道的水流湍急，經協調政府部門後，截斷上方排水道，將雨水引流至登山街60巷新做的路邊排水溝，保持此硓𥑮石排水道。（解說牌內容）

排水道上游。

經由咾咕石排水道的解說牌，方才了解為何排水道沒有水，原來是早已被截斷改道。

慵懶的午後，在新闢的歷史場景，只有寥寥可數的訪客。連黑貓都用奇異的眼光，瞪著我這個陌生客。

8. 打水灣水道遺跡。

（圖片上中間的植物即為「莎草」）

登山街60巷的歷史場景，是軍事古道與打水灣（Freshwater Creek) 水道的交會處, 歷經百年,仍留有歷史殘跡。水源地位於壽山館後方山坡的密林內，海拔60公尺至80公尺，因地勢關係，天然泉水分別流向登山街60巷下方，及中山大學西子灣校區。水道上段有硓𥑮石砌及護坡，中段有磚石砌護坡，下段有硓𥑮石面溝壁，形成一條具有堆疊歷史的水道。水道附近漫流成自然濕地，有莎草、銅錢草、姑婆芋的濕地植物。(以上為解說牌內容)

登山街 60 巷住戶的水源，在中山大學還沒建校時，均是喝山上流下來的山泉水，泉水全年不中斷。附近居民表示，中山大學水源地流下來的泉水，本身是乾淨的，但含有石灰質，因此居民先將泉水放置於水桶中，置入木炭、砂、明礬等，靜置一段時間，可煮沸飲用。日治初期，此壽山山腰的水源地是 1905 年招待日本皇室貴族的貴賓館之水源，在 1913 年打狗水道淨水池完工之前，也是打狗地區居民的飲用水源。

打水灣湧泉山溝。

因地勢關係，湧泉冒出之後分兩部分，一部分流往登山街 60 巷下方，日治時期提供給哈瑪星地區使用，也當作戰備用水，分別提供給壽山洞內的戰時防空隧道群及哈瑪星街區使用，戰後成為登山街 60 巷山城居民的飲用水源近 30 年，現今湧泉不再被使用，直接流入到登山街的排水溝；另一部分湧泉流向中山大學校區，日治時期曾提供給陸軍療養所，及 1935 年的西子灣溫浴場使用。戰後，流經中山大學西子灣校區的湧泉，也未被利用，匯集至校園內蔣公行館北側的大排水溝，經海水浴場北側沙灘，流入台灣海峽。

在湧泉溝的位置俯看山下，感覺是視野最好的地方。可惜前面的房舍，遮住了港口。

看完湧泉山溝，繼續往前走。

9. 二戰後的山城區民遺跡、二戰蓄水池。

二戰蓄水池（説明牌）：山城居民敘述，登山街60巷住戶原本喝山上留下來的山泉水，泉水全年不中斷，約1991年才改用自來水。

（蓄水池）

山坡地蓄水池由四個小池子連在一起，為日本人興建。水源地在壽山館上方山坡，以鐵管引山泉水至此蓄水池，另用鐵管連接至山下，供應西子灣防空隧道群及哈瑪星居民取用。水池原本沒有蓋子，方便居民清理雜物，2013年中山大學為防止意外，將蓄水池封頂。

（二戰後的山城居民遺跡。）

本場域在日治時期為古道旁的山坡林地，二戰後的退伍軍人在山坡地上建屋自住，有花磚階梯的建物，為孫姓退伍軍人新建的房屋。蓄水池下方，為秦姓及羅姓退伍軍人興建的房屋，兩位以前均在鼓山渡船場當船夫，划人力舢舨船為主。中山大學接收土地後，於2009年拆除建物，現場所見為保留下來的建物遺跡。

10. 清代古道與日治展望台。

（說明牌）登山街60巷是壽山「大坪頂炮台」與哨船頭「雄震北門」之間的清代古道。1905年台灣總督府在壽山山腰建造貴賓館，作為日本皇族到打狗的住宿賓館。1912年哈瑪星完成填海造陸，住進大批日本人。1918年打狗市區計劃變更圖上，將登山街60巷通往貴賓館之清代古道，標示為「展望道」，成為日本人假日登山的展望道。

1923年日本裕仁皇太子（後來的昭和天皇）造訪打狗，住宿貴賓館，後改名「壽山館」，打狗山也改名「壽山」。

平台前方視角與上方壽山館相同，為1923年日本皇太子所見的高雄港景觀。