「登山街60巷的記憶」是今年（2017）9月30日才完成並正式對外開放的歷史再現場景。它位於壽山山腳下，也緊臨西子灣和哈瑪星，是高雄最早開發的地方，飽含著豐富的歷史和人文。當生活物質越來越富裕時，我們更應該追求心靈層面的進步。發掘周遭的歷史文化進而了解認識它，是一種智慧的啟發。因為愛周圍的人事物，會發覺自己得到更多。今天就隨我來找尋「登山街60巷」的記憶吧！
「登山街60巷的記憶」緣由：2017年文化部補助各縣市「再造歷史現場計畫」，高雄市府見城案獲20億、興濱案7億元，是唯一提報2案皆獲通過縣市；「見城」規畫重現左營鳳山舊城「台灣第一石城」風華，「興濱」則分山、港、鐵、町四大主軸，復興 *「哈瑪星」歷史場域。而「登山街60巷」是高雄第一處完成的歷史重現場域。
漯（ㄊㄚˋ）底山，哈！第一次把它念成ㄌㄨㄛˊ底山。這算是高雄近幾年的新興景點，因為在2006年前它還是軍事要地，一般人是見不到廬山真面目的。直到2010年才整修完畢正式開放免費參觀，今天就帶父母再遊漯底山。
初次聽到「紅毛港」這處地名，心想是不是也和荷蘭人有著關係？原來荷蘭人早期真的曾經在此停泊和活動。「紅毛港」原本是個漁村，1968年港務局計劃將紅毛港開闢成國際商港，於是發了禁建令。1975年第二港口開通，紅毛港與旗津正式分離，並實施禁建和遷村；歷經了40年，直到2007年才遷村完畢，改建為「高雄港洲際貨櫃中心」。
今天就穿越滿是貨櫃車和重工業的驚險地帶，來到「紅毛港文化園區」。在園區除了可以了解紅毛港的前世今生，更能近距離的欣賞大船進出港，感受屬於高雄特有的港都風情和文化！
說到左營，一般人最容易聯想到的就是左營「高鐵」或左營「海軍」了。其實左營並不是這麼硬梆梆的，左營除了有半屏山、蓮池潭風景區；還有台灣第一座古城【鳳山縣舊城】，已被列為一級古蹟。而這座古城更是除了「恒春古城」外，為台灣保存得第二好的中式城池。舊城就位於「蓮池潭風景區」附近，兩處景點可以搭配一起賞遊。
「左營舊城」也稱為「鳳山縣舊城」。因為它座落於「左營區」，但是清朝時這裡叫做「鳳山縣」，所以就可以理解為什麼也叫「鳳山縣舊城」了。
會知道「水雉」，進而想認識牠，應該從兩年前參觀高雄蓮池潭旁的「洲仔濕地公園」時開始。「洲仔濕地」原是水稻和菱角田輪耕的窪地，早年也是水雉的棲息地，然而隨著棲地破壞、農藥毒害及人為獵捕，水雉逐漸消失，甚至瀕臨絕種。2002年由濕地聯盟認養，進行水雉返鄉計劃。在消失了30年之後，2004年11月飛來了3隻水雉，其中的一公一母留下來並於2005年8月孵出四隻小水雉。截至目前為止，「洲仔濕地」每年約可觀察到20隻水雉。而自己則是去年才第一次見到水雉的真面目。
大內「龍貓彩繪公車站」是去台南「官田」看水雉的順遊景點，但卻成了當天最亮眼的行程。現在台灣各地都在流行彩繪，將舊牆面、舊建築再利用，不僅吸引了人潮（錢潮），也活絡了舊社區。預估台灣已有超過150個彩繪村，而能否擁有自己的特色和賣點，也算是一項挑戰了。
今天拜訪的是台南「大內區」的「龍貓彩繪公車站」。大內70%都是低海拔的山坡地，以農業為主，早期曾是西拉雅族的居住地。而「龍貓彩繪公車站」，其實是沒有什麼車站的。但通常有車站的地方，就會有人聚集，即便是短暫的停留，也通常會有椅子、商店，可以歇歇腳休息一下。如果用這樣的理念來看待「龍貓彩繪公車站」，就會覺得名稱取非常有想法了。
京都8日慢旅行 : day 7 ( 2016.09.10 )
今晚入住奈良看鹿去了！利用京都最後一個白天參觀1867年「大政奉還」-德川家族把政權還給天皇的「二條城」；這代表幕府時代結束，日本進入明治維新。遊畢再去天皇的住所「京都御所（院）」，往常御所只開放外籍人士登記參觀，近期已全面開放；御院則像個超級大公園。傍晚入住「奈良若草山口」的青年旅館，挑戰和陌生人同住。四女生房，只有一位室友-日本石川來的年輕小姐。挑戰成功！！
京都8日慢旅行 : day 6 ( 2016.09.09 )
因為日劇知道了「織田信長」火燒「比叡山」的故事後，就決定要來趟「比叡山延曆寺」之旅。比叡山向來有「日本佛教母山」的美稱，自古以來培育了許多名僧大德，也擁有1200多年的歷史。但一趟朝聖之旅並不容易，接駁了五種交通工具（地鐵＋電車＋登山䌫車＋空中䌫車＋接駁巴士）單程需2小時，且最後下山巴士為下午3點半，還好做足了功課，一切功德圓滿！
